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<p>Física do atrito e resistência ao deslizamento em ortodontia fixa, comparando braquetes autoligáveis passivos e ativos com sistemas convencionais, e explorando a metalurgia avançada de fios termoativados de NiTi e beta-titânio para controle de torque e arcos individualizados.</p>

Física do atrito e resistência ao deslizamento em ortodontia fixa, comparando braquetes autoligáveis passivos e ativos com sistemas convencionais, e explorando a metalurgia avançada de fios termoativados de NiTi e beta-titânio para controle de torque e arcos individualizados.

Física da Fricção: Resistência ao Deslizamento, Binding e Braquetes Autoligáveis

A resistência mecânica ao deslizamento do arco através da canaleta do braquete (slot) compõe-se de três fenômenos físicos distintos: 1) Fricção clássica: atrito superficial de contato estático e dinâmico entre o metal do fio e as paredes da canaleta ou ligadura elastomérica; 2) Binding: travamento elástico nos cantos do slot decorrente da inclinação do elemento dentário durante o movimento; 3) Notching: deformação plástica permanente do fio com engastamento mecânico. Braquetes autoligáveis passivos eliminam o atrito das ligaduras elastoméricas, reduzindo a resistência ao deslizamento em fases iniciais de alinhamen...